四氟乙烯(PTFE)-鈉萘溶液處理粘接法 聚四氟乙烯(PTFE)-鈉萘溶液處理粘接法:鈉萘溶液處理含氟材料,首要是通過腐蝕液與PTFE塑料發(fā)作化學(xué)反應(yīng),扯掉材料表面上的有些氟原子,這么就在表面上留下了碳化層和某些極性基團(tuán)。鈉萘溶液處理含氟材料,首要是通過腐蝕液與PTFE塑料發(fā)作化學(xué)反應(yīng),扯掉材料表面上的有些氟原子,這么就在表面上留下了碳化層和某些極性基團(tuán)。紅外光譜標(biāo)明,表面引入羥基、羰基和不飽和鍵等極性基團(tuán),這些基團(tuán)能使表面能增大,接觸角變小,濕潤性前進(jìn),由難粘變?yōu)榭烧场_@是現(xiàn)在研討的全部方法中效果較好,也是比照常用的方法。通常用鈉萘四氫呋喃作為腐蝕液。
處理粘接進(jìn)程如下:
(1)處理液制造:將一定量的金屬鈉加入到四氫呋喃與萘的溶液中,其間金屬鈉的質(zhì)量分?jǐn)?shù)控制在3%~5%,在室溫下拌和約2h,直至溶液色彩出現(xiàn)深褐色或黑色即可;
(2)將待處理的PTFE工件浸入到該溶液中約5~10min,取出再用丙酮溶液浸泡3~5 min;
(3)從丙酮溶液中取出工件,用清水漂洗潔凈后置于陰暗處天然枯燥;
(4)挑選環(huán)氧樹脂、有機(jī)硅或聚氨酯做粘合劑,均勻涂于處理過的待粘接表面并立即粘接,于24~30℃下靜置24h后即可粘接可靠。
鋼襯四氟直管俗稱松襯管。 此技術(shù)選用PTFE棒材車削成的薄膜,盤繞燒結(jié)成形。適用于常壓、正壓的運送管路(如三廢處理管路等),不宜用于有負(fù)荷的管路(如泵進(jìn)、出口處及由落差或俄然冷卻等能發(fā)作負(fù)壓的管路)。 聚四氟乙烯布料管道技術(shù)之盤繞管松襯法具體技術(shù)為:將模壓出產(chǎn)的四氟棒料,用車床切削成薄帶,用手工或機(jī)械的方法將四氟薄帶盤繞在預(yù)先計劃好尺度的模具上,抵達(dá)懇求的厚度后,再在其外用一樣方法纏上三到四層無堿玻璃絲帶,最外層用鐵絲扎緊,然后送入燒結(jié)爐成型,燒結(jié)后取出用水冷卻,然后用手工或機(jī)械方法脫模,再套入鋼管,翻邊后即結(jié)束。
盤繞管是開端出產(chǎn)較多運用較廣的一種,聚四氟乙烯這種管子出產(chǎn)時,自由度大,可以從小口徑到大口徑(可達(dá)Φ 2000mm以上),該管用車削薄膜盤繞后,燒結(jié)而成,其整體性和均勻性與盤繞時的張力、薄膜的厚度、薄膜表面的潔凈程度、燒結(jié)時的溫度、時間等要素有關(guān),較難掌握。由于盤繞層數(shù)多,技術(shù)上難以控制,燒結(jié)后整體性和均勻性很難保證。因此,盤繞管最大壁厚不超越3mm,其出產(chǎn)進(jìn)程較多,控制欠緊密,加工方法以手工為主聚四氟乙烯,質(zhì)量不穩(wěn)定,缺少有力的查看方法,且這種盤繞管松襯的管子壁簿,在負(fù)壓和溫差動搖大時,管道易抽癟和法蘭翻邊部位易開裂等缺點。
鋼襯四氟管道首要特性:
耐大氣老化性:
耐輻照功用和較低的滲透性:長時間露出于大氣中,表面及功用堅持不變。
不燃性:限氧指數(shù)在90以下。
耐酸堿性:不溶于強(qiáng)酸、強(qiáng)堿和有機(jī)溶劑。
抗氧化性:身手強(qiáng)氧化劑的腐蝕。
鋼襯四氟管作業(yè)特性:
功用:介質(zhì)作業(yè)溫度:-100℃~-250℃
介質(zhì)作業(yè)壓力:正壓:2.5MPa,常溫下耐負(fù)壓70KPa
耐腐蝕性:鋼聚四氟乙烯類復(fù)合管,除熔融金屬鋰、鉀、鈉、三氟化氯、高溫下的三氟化氧、高流速的液氟外,它簡直可以反抗全部化學(xué)介質(zhì),包含濃硝酸和王水的腐蝕,它可以長時間在230℃-250℃溫度下作業(yè)。鋼聚偏氟乙烯類或其它偏氟乙烯類復(fù)合管,對鹵素、鹵代烴、強(qiáng)氧化劑、沸酸、堿、多種有機(jī)溶劑都有出色的耐蝕性,但不耐發(fā)煙硫酸、濃熱硫酸和硝酸、90℃以上的酮、酯、胺類以及高溫磺化劑腐蝕。
鋼襯四氟管的首要利益:
耐高溫——運用作業(yè)溫度達(dá)250℃。
耐低溫——具有出色的機(jī)械耐性;即使溫度下降到-196℃,也可堅持5%的伸長率。
耐腐蝕——對大多數(shù)化學(xué)藥品和溶劑,表現(xiàn)出慵懶、身手強(qiáng)酸強(qiáng)堿、水和各種有機(jī)溶劑。
耐氣候——有塑猜中最佳的老化壽數(shù)。 高潤滑——是固體材猜中摩擦系數(shù)最低者。
不粘附——是固體材猜中最小的表面張力,不粘附任何物質(zhì)。
無毒害——具有生理慵懶,對生物無毒
鋼襯四氟管首要運用:
鋼襯四氟管適用于高溫下激烈腐蝕性氣體和液體,其它類型鋼塑復(fù)合管和金屬管不適運送介質(zhì),鋼聚四氟乙烯復(fù)合管均適用。此外,鋼聚偏氟類復(fù)合管適用的運送作業(yè)溫度在-40℃~+150℃的腐蝕性介質(zhì)。
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