一般來說一個更可取的屬性在工業(yè)應用有效的內(nèi)襯四氟管道 的墊片壓縮纖維四氟管道的墊片材料是能夠承受高壓縮負載。大多數(shù)工業(yè)四氟管道的墊片應用程序包括螺栓施加壓縮到14 MPa范圍或更高。一般來說,有幾個老生常談,允許四氟管道的墊片的性能比較好。更多的嘗試和測試之一是:“壓縮負載對四氟軟管的墊片越多,時間越長,它將持續(xù)”。
有幾種方法可以衡量一個四氟管道墊片材料承受抗壓荷載的能力?！盁釅嚎s試驗”可能是其中較好接受的測試。大多數(shù)四氟軟管的墊片材料的制造商將提供或發(fā)布這些測試的結果。
墊圈是基于工業(yè)使用在許多不同的設計,預算,化學接觸和物理參數(shù)前提很簡單,一張材料的四氟軟管的墊片形狀“穿孔”。這將導致一個非常粗糙的,快速和廉價的四氟軟管的墊片。在之前的次壓縮石棉材料,但在現(xiàn)代纖維材料如高臨時使用的是石墨。這些四氟軟管的墊片可以填補許多化學需求基礎上的惰性材料,適合許多預算限制。常見的做法可以防止這些墊圈被用在許多工業(yè)過程基于溫度和壓力的擔憂。
冷硫化襯膠工藝作為一種新型的粘接工藝，因操作簡單、襯膠粘合強度高及即粘即用等優(yōu)點，四氟補償器正逐步廣泛地應用于選礦設備的耐磨防腐襯里工程，特別是襯膠管道設備施工前的測量，施工的廣泛使用也驗證了其是一種值得推廣的設備襯膠工藝。傳統(tǒng)的熱硫化襯膠工藝由于加工周期長、需要硫化設備以及受場地因素制約等缺點，不適用于大型設備橡膠襯里的現(xiàn)場施工。而冷粘工藝雖然有隨時隨地可現(xiàn)場施工但其粘合強度較低，也不適合長期施工。冷硫化襯膠工藝是一種新型的粘接工藝，因其同時具備硫化及冷粘的優(yōu)點，又有較高的粘合強度，正逐步地推廣應用于各類工礦設備防腐耐磨襯里工程。
內(nèi)襯四氟管道設備的材質、結構和表面狀態(tài)與襯膠管道設備成品的質量有直接的關系。設計的設備結構須保障有足夠空間以能使用襯膠所需的工具如刮刀、滾輪和錘子。為保障襯膠管道的質量，須在施工前對設備進行嚴格的檢驗，合格后方可施工。襯膠管道設備施工前的檢查主要有2個方面。
(1)嚴格按圖紙對設備進行檢查，根據(jù)流程核查襯膠管道設備各管口位置是否正確，襯膠完成后設備不允許施焊。
(2)金屬表面要求平整、光滑、無氣孔、凹陷、死角。如有焊接不平、砂眼、漏焊等現(xiàn)象，須補焊、打磨平整，以免襯里被刺破或因殘留氣體造成鼓包。焊縫部位須修磨，呈圓滑過渡。
