在安裝補(bǔ)償器之前,先將補(bǔ)償器試壓至工作壓力,消除其應(yīng)力,再按溫度修正后的長(zhǎng)度安裝于管路;安裝完畢后,拆除一切運(yùn)輸裝置,如運(yùn)輸拉桿限位螺母、定位板等,保證補(bǔ)償器所有活動(dòng)部件不被外部構(gòu)件卡死或受限,使各活動(dòng)部件正常工作。裝有補(bǔ)償器的管系,在固定支架,導(dǎo)向支架,滑動(dòng)支架等按施工圖安裝完畢之前,不得進(jìn)行系統(tǒng)試壓,在進(jìn)行分段試壓之前,應(yīng)確保管段兩端固定支架具有足夠的強(qiáng)度,以保證管段與補(bǔ)償器安全。
四氟補(bǔ)償器具有占用空間小,不易泄露,補(bǔ)償量大壽命高,可靠,用料節(jié)省等綜合性能,且與傳統(tǒng)的丌型張力比較,具有占地面積小,工程造價(jià)低,安裝維修方便等特點(diǎn),與套筒式補(bǔ)償器比較,具有密封性好,便于安裝維修等優(yōu)點(diǎn)。此外,它具有以下特點(diǎn):(1)波紋管采用了多層(3?12層)結(jié)構(gòu),增加了補(bǔ)償能力,節(jié)省工程用量,降低工程造價(jià),(2)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理,連接、安裝、導(dǎo)流、導(dǎo)向、限位等方面措施可靠。因此被廣泛用于石化,煤氣,電力,紡織,食品及艦船等行業(yè)。成為管道系統(tǒng)熱位移補(bǔ)償或防震的新型構(gòu)件。但在管路試壓過(guò)程中波紋補(bǔ)償器拉桿被拉斷的事故時(shí)有發(fā)生,如在神華集團(tuán)上彎熱電廠供熱系統(tǒng)工程中,當(dāng)試驗(yàn)壓力開(kāi)到0.8MPa伸縮縫處∞25的四氟補(bǔ)償器將一行6個(gè)安裝梁上的10 槽鋼吊架脹彎,并造成水管軸向位移量達(dá)130ram。因此,正確安裝多層四氟補(bǔ)償器非常重要。
施工單位在多層波紋補(bǔ)償器的安裝過(guò)程中,通常采用如下方法對(duì)補(bǔ)償器進(jìn)行處理:首先將多層四氟補(bǔ)償器運(yùn)輸拉桿耳環(huán)加厚,拉桿加粗,再按安裝要求進(jìn)行預(yù)拉伸或預(yù)壓縮。
管路試壓時(shí),把補(bǔ)償器拉桿兩端螺母鎖死,補(bǔ)償器靠拉桿作用力固定。這種施工方法雖然解決了試壓時(shí)補(bǔ)償器變形的問(wèn)題,但是按產(chǎn)品使用安裝說(shuō)明書(shū)中所述,管道試壓后將運(yùn)輸拉桿松開(kāi),使補(bǔ)償器所有活動(dòng)部件不被外部構(gòu)件卡死或受限制,在實(shí)際運(yùn)行時(shí),由于管道內(nèi)水壓的作用,發(fā)生過(guò)水管膨脹移位的事件。于是有些施工單位將運(yùn)輸拉桿螺母鎖定,將補(bǔ)償器固定。如此則完全失去了補(bǔ)償器的作用。
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