金屬波紋補償器是補償器的一種,金屬波紋補償器采用奧氏體不銹鋼材料或按用戶要求的材料制造,具有優(yōu)良的柔軟性,耐蝕性,耐高溫性(-235℃ ~ +450℃),耐高壓性(最高為32MPa),在管路中可對任何方向進行連接,用以溫度補償和吸收振動、降低噪聲、改變介質(zhì)輸送方向、消除管道間或管道與設備間的機械位移等,雙法蘭金屬波紋軟管對有位移、振動的各種泵、閥等的柔性接頭尤為適用。
金屬波紋補償器因其用途不同而選擇不同的金屬材料。因其材質(zhì)不同,故所加工制作的金屬波紋管性能及用途也有所不同。
金屬波紋補償器使用的波紋管有兩種,一種是螺旋形波紋管,另一種是環(huán)形波紋補償器。
螺旋形金屬波紋補償器
螺旋形金屬波紋管是波紋呈螺旋狀排布的管形殼體,在相鄰的兩波紋之間有一個螺旋升角,所有的波紋都可通過一條螺旋線連接起來。
環(huán)形金屬波紋補償器
環(huán)形金屬波紋補償器是波紋呈閉合圓環(huán)狀的管形殼體,波與波之間由圓環(huán)波紋串聯(lián)而成。環(huán)形波紋管由無縫管材或焊接管材加工成形。受加工方式制約,較之螺旋形波紋管,其單管長度通常較短。環(huán)形波紋管的優(yōu)點是彈性好、剛度小。
金屬波紋補償器作為一種柔性耐壓管件安裝于液體輸送系統(tǒng)中,用以補償管道或機器、設備連接端的相互位移,吸收振動能量,能夠起到減振、消音等作用,具有柔性好、質(zhì)量輕、耐腐蝕、抗疲勞、耐高低溫等多項特點。
金屬波紋管作為敏感元件、減震元件、補償元件、密封元件、閥門元件及管路連接件,廣泛應用于自動控制和測量儀表、真空技術、機械工業(yè)、電力工業(yè)、交通運輸及原子能工業(yè)等領域。
金屬波紋管因其用途不同而選擇不同的金屬材料。因其材質(zhì)不同,故所加工制作的金屬波紋管性能及用途也有所不同。
金屬波紋補償器具有占用空間小,不易泄露,補償量大壽命高,安全可靠,用料節(jié)省等最佳綜合性能,且與傳統(tǒng)的丌型張力比較,具有占地面積小,工程造價低,安裝維修方便等特點,與套筒式補償器比較,具有密封性好,便于安裝維修等優(yōu)點。此外,它具有以下顯著特點:(1)波紋管采用了多層(3?12層)結(jié)構(gòu),增加了補償能力,節(jié)省工程用量,降低工程造價,(2)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設計科學合理,連接、安裝、導流、導向、限位等方面措施可靠。因此被廣泛用于石化,煤氣,電力,紡織,食品及艦船等行業(yè)。成為管道系統(tǒng)熱位移補償或防震的新型構(gòu)件。但在管路試壓過程中波紋補償器拉桿被拉斷的事故時有發(fā)生,如在神華集團上彎熱電廠供熱系統(tǒng)工程中,當試驗壓力開到0.8MPa伸縮縫處∞25的金屬波紋補償器將一行6個安裝梁上的10 槽鋼吊架脹彎,并造成水管軸向位移量達130ram。因此,正確安裝多層金屬波紋補償器非常重要。
施工單位在多層波紋補償器的安裝過程中,通常采用如下方法對補償器進行處理:首先將多層金屬波紋補償器運輸拉桿耳環(huán)加厚,拉桿加粗,再按安裝要求進行預拉伸或預壓縮。
管路試壓時,把補償器拉桿兩端螺母鎖死,補償器靠拉桿作用力固定。這種施工方法雖然解決了試壓時補償器變形的問題,但是按產(chǎn)品使用安裝說明書中所述,管道試壓后將運輸拉桿松開,使補償器所有活動部件不被外部構(gòu)件卡死或受限制,在實際運行時,由于管道內(nèi)水壓的作用,發(fā)生過水管膨脹移位的事件。于是有些施工單位將運輸拉桿螺母鎖定,將補償器固定。如此則完全失去了補償器的作用。
在安裝補償器之前,先將補償器試壓至工作壓力,消除其應力,再按溫度修正后的長度安裝于管路;安裝完畢后,拆除一切運輸裝置,如運輸拉桿限位螺母、定位板等,保證補償器所有活動部件不被外部構(gòu)件卡死或受限,使各活動部件正常工作。裝有補償器的管系,在固定支架,導向支架,滑動支架等按施工圖安裝完畢之前,不得進行系統(tǒng)試壓,在進行分段試壓之前,應確保管段兩端固定支架具有足夠的強度,以保證管段與補償器安全。